自制自动驾驶作者称踩刹车会让相机误判车距
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自制自动驾驶作者称踩刹车会让相机误判车距
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AI 综述
一位自制自动驾驶系统作者(theshawwn)称,摄像头装在挡风玻璃上时,踩刹车会让车头下沉1-2度,几何上使前车看起来更远,容易造成距离误判;颠簸和刹车还会破坏相机标定。 作为应对,他提出利用车上已有的车身稳定系统惯性数据:多数车的陀螺仪与加速度计通过CAN总线以50 Hz广播,但只测二维平面运动,不含俯仰和侧倾,可结合1 Hz GPS做航位推算。他同时指出,9轴IMU不能直接自算roll/pitch,因为芯片不掌握轮速等车辆状态,并展示了HWT906模块、3D打印ASA外壳和后备箱计算舱的方案。
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最新进展11月3日 05:52
自制自动驾驶栈踩坑:刹车导致挡风玻璃摄像头误判前车距离报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
11月3日
- AGI Hunt自制自动驾驶栈踩坑:刹车导致挡风玻璃摄像头误判前车距离
一位自制自动驾驶系统作者发现,踩刹车会使车头下沉 1-2 度,导致前车看起来更远,颠簸和刹车还可能破坏相机标定。CAN 总线中的陀螺仪与加速度计以 50 Hz 广播,但缺少俯仰和侧倾数据,可结合 1 Hz GPS 航位推算。研究还指出,9 轴 IMU 不能直接用于计算 roll/pitch,并展示了 HWT906、3D 打印 ASA 外壳及后备箱计算舱方案。
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